4 月，自主新动力轿车透顶屠榜——前十名中独占六席，并且前六全是国货。也曾结伴燃油车的半壁山河，如今只剩强迫挂上的遮羞布？

新小米 SU7，再度封神

先聊聊最炸裂的小米 SU7。

新一代 SU7 上市才没多久，径直凭借 26826 辆单月得益干到轿车总榜第二。宇宙都认为小米汽车不成了，没预见的是，小米粉丝的力量是不可量度的。

就在 5 月 6 日，小米汽车晓示，自 3 月 19 日上市以来，48 天的时间新一代 SU7 锁单量已打破 8 万辆。

天然，当年的一年里，因为种种舆情，使得小米汽车备受争议，雷军的东说念主设更是碰到质疑。然则，新一代 SU7 比拟上一代更具性价比，传闻安全性也有所擢升，在弘大的粉丝力量支抓下，小米汽车如故不愁卖。

小鹏 MONA M03，闷声发大财

再望望小鹏。

MONA M03 四月卖出 13595 辆，排名第四。据悉，这款售价 11.98 万起步的初学级纯电轿车，松抄本年 4 月累计委派量已打破 25 万辆，贯串 19 个月稳居 10 万 -20 万纯电轿车冠军。

不少东说念主对 MONA   M03 的印象如故"还可以的一款量产车"，本色上它早已把阛阓最走量的价位段死死卡住。

在王凤英的操抓下，小鹏这几年走的蹊径很了了：别整天喊颠覆，先脚谨慎地销量给作念起来。 MONA M03 等于这种政策的典型样本，你认为是副角，后果它才是真确的销量压舱石。

MG4 在国外横蛮，国内也被看见

第六名，MG4，专业赛事推荐平台卖了 13189 辆。

百花王人放的国内阛阓，MG4 能够不是最亮眼的那台，但事实上，新款 MG4 自旧年 8 月上市以来，依然终了多个月份月销破万。

并且它更大的"战场"其真实国外。MG 在欧洲及英国阛阓累计委派打破 100 万辆，成为中国汽车品牌中首个涉及这一里程碑的玩家。全球着花之后，MG4 终于在国内启动撕开缺口。

6.58 万起入市，半固态电板时间下放、CTB 一体化、VMC 高速防爆胎谨慎系统注重…… MG4 把 10 万级纯电阛阓的成就圭表往里卷了一圈。

自主品牌包揽前六，结伴还剩什么？

榜单最扎心的方位不在于数字，而在于"对比"。前十中，结伴车型咱们常见的朗逸、凯好意思瑞、轩逸，都排在了华系车型的背面，区别为第七、第八、第九。

据悉，自主品牌 4 月国内零卖份额达到 69.6%，德系仅剩 13.3%，日系 10.9%，好意思系跌到 4.5%。

你可能想问：那些年卡罗拉、念念域哪去了？数据很狰狞，卡罗拉 4 月仅卖出 3670 辆排第五十二，念念域更是缩水到 1400 辆。

在 SUV 阛阓，结伴品牌如故领有很强的言语权，但在轿车阛阓，祯祥、小米、小鹏旗下的轿车车型，都渐渐成为了主力军。可以这样说，轿车阛阓的竞争，比其它品类更为热烈，当今，既需要空间大，还需要够智能，价钱还得迷漫漂亮，这估量也就自主品牌能够卷得起了。

自主品牌，不息冲锋。结伴品牌2026实时最新比赛数据与热门对阵分析，还奈何打？