在保时捷高管依稀品评中国车企抄袭上热搜后，罗永浩为此连发 7 条微博，并扒了保时捷抄袭的黑历史。

值得留心的是，自称"抨击型东说念主格"和"很是狂"的罗永浩，并未点名哪些车企在抄袭师法保时捷。

前几天，保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓在一次论坛上说，往常几年保时捷的遐想言语引发了中国汽车行业高度长入的审好意思，侥幸以外仍是有多少无奈。遐想言语被致意和师法是容易的，然则遐想背后的灵魂是不会被轻佻平替的，保时捷但愿大要和中国汽车行业更多的品牌在原创遐想上换取切磋。

两年前，保时捷中国总裁及首席实验官 Michael Kirsch 薪金小米 SU7 与 Taycan 相同时这样示意的，" 好的遐想老是心有灵犀。" 再早之前。保时捷全球 CEO Oliver Blume 也说过雷同的话，" 这让咱们感到骄傲——讲解保时捷的遐想言语获得阛阓平日招供。"

这次唐凤靓的发言，无奈中多了几分不甘和品评，赶快引发了全网热议，罗永浩也立地"参战"。

罗永浩示意，唐总说"无奈"不错剖释，说中国车企抄袭得"高度长入"就夸口 x 了，新动力抄了保时捷的，不是只须阿谁谁和阿谁谁吗？怎样就 " 高度长入 " 了？有些企业抄袭保时捷天然是不要 X，2026实时最新比赛数据与热门对阵分析但这亦然后进工业国发展历程中绕不外去的阶段，没必要这样来劲儿，尤其是我方屁股也不干净的。

罗永浩还甩出了保时捷抄袭的黑历史，说"今天抄袭保时捷的中国新动力天然流氓，但说到流氓进度，谁能跟保时捷比呢？"

他还趁机给用户普法了下：在工业遐想限制，界定是否侵权的门径很是明晰：处于专利保护期内：未经专利权东说念主许可，以坐褥规划为标的制造、销售其外不雅遐想专利居品的手脚，组成侵权抄袭。专利保护期届满（或专利被宣告无效）：该外不雅遐想自动丧失排他性权益，成为全东说念主类共同的金钱，干预大师限制。此时任何企业的仿制皆是完全正当的阛阓手脚。天然，若是仿制后非说我方是原创，虽然不违警，那亦然很流氓的。

罗永浩的说法进一步引发了热议。

有网友说，老罗犯了"诉诸乌有"（tu quoque）的逻辑失误。这种失误是指通过质问对方也作念过雷同或更坏的事情来规避刻下指控，而不是径直薪金问题自身。

坦率说，汽车工业百年来从来莫得饱和原创，车企勇于师法致意确定早就作念过法律层面的评估。

仅仅，典当行天盖地的保时捷化、揽胜化、方盒子化时，当致意因为"莫得一个细节是抄袭的"越来越快慰理得时，念念赢怕输的心态如实正在侵蚀审好意思主权和原创才能。

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